やりたいコト、欲しいモノを何も諦めないために!@京都☆新型ハリアーハイブリッド

長期的な人間関係を築き人の役に立つことによって自由で豊かなライフワークを! 新型ハリアーハイブリッドと楽しくドライブ! 食べたいものを食べたい時に食べたいだけ食べよう(´д`) (と言いつつ現在糖質ダイエット中wσ( ̄∀ ̄)ハイ )

タグ:レクサス

新型ハリアーハイブリッドの内装メーカオプションは次のとおりです(´д`)
(メーカーオプションはグレードによって標準装備のものもあります)

25
SDナビゲーションシステム+JBLプレミアムサウンドシステム 402,150円

3334
本革/ブラック 233,100円

04
マイコン制御チルト&ッスライド電動ムーンルーフ 105,000円


クリアランス&バックソナー FR4+RR4(インテリジェントクリアランスソナー付) 105,000円


やっぱり見た目重視でしばらくサイドバイザーワイドタイプ 25,200円は装備しないでおこうw 
展示用の車には一切装着してないもんねぇ(´д`)

新型ハリアー 特設Webページ
http://toyota.jp/sp/newharrier/

先日予約した新型のハリアーハイブリッドですが、気になるのは乗り心地です(´д`)
2代目ハリハイの足回りの乗り味がかなり好みだったためホイールベースが5cmほど短なるのはどうなんでしょうか?
上が新型3代目、下が2代目のハリハイ

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下はお借りしてきた写真で角度が微妙に違うのであまり参考にはならないかもですが、ホイールベースが長いためデカいクルマって感じがします。
なんなんでしょw見た目も新型のほうがチープに、2代目のほうが高級感があるように見えるのが気のせい?(´д`)
車体フロント部分の厚みがないからかなぁ( ・Д・)
でも、、、やっぱりクルマってホールベース長いほうがカッコイイよねっ!(; ̄Д ̄)ウワッ

ホイールベース5cmの差って乗り心地はどうなんでしょうね?
たぶん街乗りは断然楽になるでしょう^^
ただ、2代目ハリハイは高速道路や長距離走行でかなり安定していて、何時間でも運転できそうな快適性がありました。
ホイールベースが短くなって多少は前後の揺れが大きくなったり挙動が変わったりということは考えられます。
足回りの性能が向上していることも期待できます。
予約したはイイけど試乗してないので心配が尽きないw(´д`)

新型ハリアー 特設Webページ
http://toyota.jp/sp/newharrier/

先日の予約契約時の値引き額ですが、当初33,070円だったのがいつのまにか3万円になってました(・ε・)ムー
これはクレームだなw(-ε-)ブーブー
多分、33,070円ってのが現時点でのMax値引き価格なのではないでしょうか。

あとはメーカーオプションからの10%値引きです。
4~5万円といったところです。
もともと大した値引きは期待してませんでしたがw(´д`)
トータルでMax7~8万円ですね^^
頑張って交渉してオプション品タダでつけてもらおwww

ただ、今乗ってる2代目ハリハイの下取りにはこだわっていこうかなと思います。
下取り価格は店によって査定価格が違うようなので調べまくる予定です^^
話は変わりますが下の2枚の写真

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どうやらムーンルーフのようです。
2代目ハリアーの時はハイブリッドにはムーンルーフが装備できませんでした。
ガソリン車はムーンルーフ仕様が可能でしたが、剛性を高めるためかハイブリッドはサンルーフ使用のみ可能だったのです。
なんといっても2代目ハリハイは車重2tありますからw
この写真はプロトタイプのものですが、購入プラン見積りにもムーンルーフと記載してありますので、まずこのまま出てくるでしょう。
ハイブリッドにもサンルーフではなくムーンルーフが装備可能ということですね。
車重が200kg以上軽くなってるのが関係しているかもしれません。
ムーンルーフにしても剛性は十分ということなのでしょう^^
オプション価格は105,000円です。
実は今乗ってる車にも装備させたかったのでひそかにうれしいですね( ̄ー ̄)ニヤリッ

新型ハリアー 特設Webページ
http://toyota.jp/sp/newharrier/

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昨日、新型ハリアーハイブリッドの契約に行ってきました(´д`)
試乗どころか現物も見てないのにwww
大丈夫なんでしょうか?wちょっと不安^^;
現行のハリアーハイブリッドからの乗り換えで、消費税が上がる前に納車予定です。
今のハリアーハイブリッド大好きなんですが、消費税アップや車検、タイヤ交換も重なることもあって勢いで予約してしまいましたw
ハイブリッドの価格は

PREMIUM Advanced Package ¥4,470,000~
PREMIUM  ¥3,920,000~
ELEGANCE ¥3,670,000~
GRAND ¥3,610,000~


PREMIUMからオプションつけていっても結局同じくらいの価格になるためPREMIUM Advanced Packageで決めました。

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ハイブリッドのエンジンはV6の3.3Lから直4の2.5Lで新世代ハイブリッドシステム用エンジンの2AR-FXE
なんとなく現在のSパッケージより高級感が劣りそうで不安ですが。。。
燃料もハイオクからレギュラーに。
ただハイブリッドを生かすならレギュラーのほうが相性はいいと思います。
財布にも優しいですしねw
今のハリアーハイブリッドの顔がもうだいぶ古いデザインになってるのが乗り換えの決め手になりました。

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フロントグリルの質感は好きじゃないのでメーカーオプションのものに交換しようかな。
エンブレムも戦隊ヒーローものみたいでガキっぽいしw
できれば純正オプションの19インチアルミも履きたいところです。
2.5Lということで現行よりは下のラインになるイメージもありますが、最上級グレードでオプションを現行並みに揃えていくと500万円ほどの価格になりほぼ同等です。




試乗されたディーラーさんの感想では今までのSUVとは違いノーズがかなり長く感じられるとのことです。
多くのSUVのズングリしたフォルムよりX6のようなデザインのほうが好きなので結構好みかもしれません。
V6の3.3Lほどの暴力的な加速はないそうですが、ハイブリッド独特の加速は十分でコーナーでのロールも少ないとのことでした。
結構飛ばすの好きでも、現行のハリハイではアクセルを底まで踏み込む機会はホントに少ないので充分かなと思います。
ただ現行の乗り味がかなり気に入っているのでホイールベースが短くなった点など少し不安ですが。

楽しみだけど不安^^;
不安だけど楽しみ^^
もろ廉価版でないことを祈ります(^人^)

新型ハリアー 特設Webページ
http://toyota.jp/sp/newharrier/

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